Da sabato 1 marzo 2025, sono cambiate le tariffe dei trasporti pubblici e le prime notizie arrivano da Bologna, Imola e da tutta l’area metropolitana. Tutti gli enti coinvolti hanno dato il via libera, quindi niente da fare, si parte. L’idea di base è premiare chi usa il trasporto pubblico spesso, tipo chi ha un abbonamento, mentre il costo dei biglietti singoli… beh, aumenta di più.
E vabbè, c’era da aspettarselo, no? I prezzi degli abbonamenti annuali salgono massimo di 10 euro, ma comunque le scontistiche restano, quindi chi ne usufruiva prima continuerà a farlo. Ora, la botta vera la prende chi compra i biglietti al volo. Ad esempio, per una corsa urbana a Bologna si va da 1,90€, se prendi un City Pass (che sono 10 corse e non scade mai, quindi conviene), fino a 2,30€ se compri il biglietto alla rivendita o a bordo col contactless.
Ah, e se paghi col contactless, il sistema calcola da solo la miglior tariffa possibile: se fai tante corse e arrivi a 9€, ti fermi lì e viaggi gratis il resto della giornata. Pratico, no? Ah, tra un po’ ci sarà pure la best fare settimanale: massimo 25€ in una settimana, ma ne riparleranno più avanti, quindi vediamo che succede.
Agevolazioni per i biglietti
Un’altra cosa: se proprio ti ostini a pagare con le monete a bordo (che ormai non usa quasi più nessuno, dai, diciamolo), il prezzo sale a 2,50€. Anche il mensile urbano di Bologna aumenta, passa da 36€ a 39€, mentre a Imola il biglietto singolo sarà 1,90€, il mensile 31€, e l’annuale… sorpresa, scende Da 256€ a 246€. Strano ma vero, per una volta qualcosa cala anziché salire.
C’è anche una buona notizia per gli over 65: l’abbonamento annuale a tariffa ridotta sarà disponibile per un numero maggiore di persone. Insomma, un piccolo aiuto per chi è in pensione, che di solito ha già altre spese sulle spalle. Comunque, per i dettagli completi, si può andare sul sito ufficiale, che lì dovrebbe esserci tutto (almeno si spera).
Ma le novità non finiscono qui! Prima di tutto, una cosa figa per i bimbi delle materne ed elementari: se hanno l’abbonamento “Salta Su” (che dà già diritto a viaggiare gratis), anche gli accompagnatori potranno viaggiare gratis, massimo due, ma uno alla volta. In pratica, uno lo porta a scuola, l’altro lo va a prendere.
Bonus ISEE e rate per gli abbonamenti
Serve però portarsi dietro una fotocopia dell’abbonamento del bambino e un modulo di autocertificazione, sennò col cavolo che ti fanno salire gratis. Ah, e i genitori dei bimbi piccoli che finora non avevano l’abbonamento perché sotto il metro di altezza, adesso possono richiederlo. E poi c’è questa cosa del bonus per chi ha un ISEE sotto i 35mila euro.
Se hai un abbonamento annuale e rientri in questa fascia, il Comune ti regala 20€ di sconto. In pratica, l’abbonamento urbano che passa da 300€ a 310€, con il bonus scende a 290€. Sempre meglio di niente, anche se, boh, si poteva fare di più forse. Comunque, sta cosa parte appena definiscono bene la procedura, quindi occhio agli aggiornamenti.
Altra chicca: ora si può rateizzare il pagamento degli abbonamenti annuali in sei rate invece di tre. Significa che invece di pagare tutto subito o in poche tranche, hai nove mesi per finire di pagarlo, ovviamente con addebito diretto (quindi non scappi, ti prendono i soldi in automatico). Urban o extraurbano non cambia, funziona per entrambi.
Nuove tariffe settimanali
E non dimentichiamoci della best fare settimanale. Questo è un po’ come quello giornaliero, ma più a lungo termine: in una settimana paghi massimo 25€ se usi il contactless e viaggi senza troppi pensieri. Speriamo funzioni bene perché in teoria dovrebbe rendere più conveniente il tutto. Ovviamente, per far partire queste nuove tariffe, Tper ha dovuto aggiornare i suoi sistemi.
Però occhio, perché nei primi giorni potrebbe esserci qualche casino, tipo le macchinette che fanno i capricci o i lettori che non funzionano bene. L’azienda dice che stanno facendo il massimo per ridurre i problemi, ma insomma, si sa come va a finire queste cose, un po’ di disagi ci saranno sicuro. Una cosa importante: se hai comprato biglietti prima di marzo, tranquillo, sono ancora validi.
Non serve correre ai Punti Tper a cambiarli il primo giorno, anzi, sarebbe meglio non farlo perché sicuramente sarà il delirio. Già si aspettano file infinite, quindi se non vuoi perdere ore inutilmente, meglio aspettare un attimo. Ah, a proposito di biglietti: sta cambiando tutto il sistema, quindi i vecchi biglietti con banda magnetica spariranno.
Aiuto con l’assistenza clienti
Arrivano quelli col QR code, e ci sarà una campagna per ritirare e rimborsare i vecchi biglietti che non sono stati usati. Ma niente panico, ci sarà tutto il tempo per sistemare questa cosa, basta tenersi aggiornati. Per qualsiasi dubbio, il sito sito ufficiale dovrebbe avere tutte le risposte, e se proprio non trovi quello che cerchi, c’è anche il Customer Center telefonico.
Pare che l’abbiano potenziato per rispondere meglio, ma insomma, auguri se provi a chiamare nei primi giorni, perché sicuramente sarà intasato. In sintesi, si paga un po’ di più, ma ci sono anche nuove agevolazioni. Se viaggi spesso ti conviene fare l’abbonamento, se no… beh, rassegnati a pagare di più per il biglietto singolo.
